Beschreibung

Es hat viele Vorteile: Vor allem die schnelle und einfache Montage von komplett montierten Toren, unabhängig von Decken und Wänden. Schwingtore nach Maß ohne Führungsschienen und Deckenlaufschienen arbeiten mit einem innovativen Scherenhebemechanismus, ohne dass die Führungsschienen unter der Decke befestigt werden müssen.

Sie bilden eine traditionelle Lösung zum Schließen von Garagen, die hohe Qualität zu einem moderaten Preis bietet. Ein öffnen ist selbst bei Wind problemlos möglich. Die Schwingtore basieren auf einem Hebemechanismus ohne Führungsschienen, der an den Seiten des Rahmens mit Federn montiert ist.

Schwingtore -Kipptore nach Maß aus Polen ohne Führungsschienen und Deckenlaufschienen schwingen zur Decke ohne Platz im Raum zu beanspruchen. Bei hohen Decken ist diese Lösung bequem und vereinfacht die Montage.

Unsere Produkte zählen zu den Klassikern im Bereich der Garagentore: Schwingtore-Kipptore aus Polen, die wir bei garagenonline.eu in unterschiedlichen Ausführungen für Sie bereithalten.

ÜBERSICHT

– Maximale Abmessung 2750 x 2250 mm oder 2500 x 2370 mm (Breite x Höhe),
min. 2000 x 2000 mm
– Torrahmen aus feuerverzinktem geschlossenen 70 x 40 mm 1,5 mm stark Stahlprofil durch Nieten befestigt werden (besserer Korrosionsschutz als beim Schweißen)
– Torblattrahmen bestehen aus feuerverzinkten 1,5 mm dickem C-Profilen, an denen die C-Panele durch Nieten befestigt werden (besserer Korrosionsschutz als beim Schweißen)
– Befüllung der Torflügel – Panel C senkrechte Erweiterung
– Die Position des Knauf hängt von der Höhe des Tores ab.
– Montage in der Einbauöffnung mit der Verwendung von Montageflachstangen.
– Montage vor der Einbauöffnung mit der Verwendung von Montagewinkel.
– Ausführung mit einer Schlupftür in der Torblatt nicht möglich.
– Schwelle: 40 x 40 mm 1,5 mm stark geschlossene feuerverzinkte Stahlprofil oder Bürste 30 mm an unterer Kante des Torblattes
– Gummidichtung um dem gesamten Umfang zwischen dem Torblatt und dem Torrahmen befestigt.
– Fenster in der Torblatt nicht möglich.
– Lüftungsgitter in der Torblatt nicht möglich.
– Die untere Ecken der Flügel sind mittels Verriegelungen zu dem Rahmen links und rechts verriegelt.

Technische details

CE-Konformitätserklärung.

Mechanische Festigkeit und Stabilität: Erfüllt die Anforderungen der Norm PN-EN 12604:2002

RAHMEN DES TORES – Torrahmen aus feuerverzinktem geschlossenen 70 x 40 mm 1,5 mm stark Stahlprofil – Die verzinkten Torrahmen-Elemente sind ohne zu schweißen, durch Nieten miteinander verbunden (besserer Korrosionsschutz als beim Schweißen)	TORBLATTRAHMEN – Torblattrahmen bestehen aus feuerverzinkten 1,5 mm dickem C-Profilen, an denen die C-Paneele durch Nieten befestigt werden.	VERRIEGELUNGEN RECHTS/LINKS – Die Ecken der Flügel sind mittels Verriegelungen zu dem Rahmen unten links und rechts verriegelt	FEDERN – Mehrfedersystem mit Einstellmöglichkeit, das eine reibungslose Steuerung des Schließ – und Öffnungsvorgangs gewährleistet
KEINE DECKENLAUFSCHIENEN ERFORDERLICH! – Schnelle und einfache Montage von komplett montiertenToren, unabhängig von Decken und Wänden	BLATTFÜLLUNG – Blechpanelen aus feuerverzinkten 0,5 mm dickem Blech, miteinander mit Clinch-Technologie verbunden und mit Nieten an 1,5 mm C-Profilen befestigt.	KNAUF – Die Position des Knaufs hängt von der Höhe des Tores ab.	SCHLIEßZYLINDER – In der Packiet befindet sich ein Schließzylinder mit drei Schlüsseln
GUMMIDICHTUNG – Gummidichtung um dem gesamten Umfang zwischen dem Torblatt und dem Torrahmen befestigtl	VORRICHTUNG FÜR ANTRIEB – Anpassung der Verriegelung des Tores an den elektrischen Antrieb	SCHWELLE (Standard) – Schwelle: 40 x 40 mm 1,5 mm stark geschlossene feuerverzinkte Stahlprofill – Breite Lichtmaß mit der Schwelle B – 240 mm – Höhe Lichtmaß mit der Schwelle H – 240 mm	BÜRSTE (Optional) – Alternativ – Bürste 30 mm an unterer Kante des Flügels – Breite Lichtmaß mit der Bürste B – 240 mm – Höhe Lichtmaß mit der Bürste H – 200 mm
UNGEDÄMMT – Nur Variante ungedämmt möglich	PLATZSPARENDES SCHWINGTOR OHNE FÜHRUNGSSCHIENEN – Der Unterschied zwischen einem Schwingtor mit und ohne Deckenlaufschienen: Schwingtore ohne Deckenlaufschienen arbeiten mit einem innovativen Scherehebemechanismus. Ohne dass die Führungsschienen unter der Decke befestigt werden müssen.

Die in den Beschreibungen dargestellten technischen Lösungen können sich aufgrund technischer Änderungen unserer Produkte im Zusammenhang mit neuen Produktdesignlösungen, Farb- oder Materialänderungen oder der Einführung neuer technologischer Verfahren ändern. Bitte beachten Sie, dass die auf unserer Website gezeigten Bilder lediglich als Beispiel dienen und Abweichungen in der tatsächlichen Ausführung möglich sind.

Panel C / Aufteilung

Panel C

Blechpanelen aus feuerverzinkten 0,5 mm dickem Blech, miteinander mit Clinch-Technologie verbunden

Aufteilung

Garagentorschloss

besteht aus Knauf, Schließzylinder mit drei Schlüsseln

Farbauswahl

Die hier dargestellten Farben können von den tatsächlichen Farben abweichen.

Montage

Montage in der Einbauöffnung

bei der Montage in der Einbauöffnung für das Schwingtor Compact berechnen Sie die Rahmenaußenmaße wie folgt:

Rahmenaußenmaß Breite = Lichtes Maß Breite minus 2cm

Rahmenaußenmaß Höhe = Lichtes Maß Höhe minus 1cm

*** Wenn Sie jedoch die Schwelle 2cm in Boden einlassen möchten, müssen Sie zu der Lichtes Maß Höhe plus 1cm berechnen.

Montageteile werden mitgeliefert: 6 x Montageplatten + 6 Dübeln und Schrauben

Montage hinter der Einbauöffnung

bei der Montage hinter der Einbauöffnung für das Schwingtor Compact berechnen Sie die Rahmenaußenmaße wie folgt:

Rahmenaußenmaß Breite = Lichtes Maß Breite plus 12cm

Rahmenaußenmaß Höhe = Lichtes Maß Höhe plus 6cm

*** Wenn Sie jedoch die Schwelle 2cm in Boden einlassen möchten, müssen Sie zu der Lichtes Maß Höhe plus 8cm berechnen.

Montageteile werden mitgeliefert: 6 x Montagewinkiel + 6 Dübeln und Schrauben

WICHTIGE INFORMATIONEN ZUR MONTAGE

LIEFERUNG GARAGENTORE (MIT MONTAGE)

WICHTIGE INFORMATIONEN ZUR LIEFERUNG UND MONTAGE DES GARAGENTORS

Bitte lesen Sie die folgenden Hinweise vor der Bestellung sorgfältig durch. Für eine reibungslose Lieferung und fachgerechte Montage müssen die nachfolgend genannten Voraussetzungen erfüllt sein.

1. Lieferung und Zufahrt

Die Lieferung erfolgt mit einem 20-Tonnen-Lkw (3 Achsen, ca. 16,50 m Länge) direkt aus Polen.

Der Käufer ist dafür verantwortlich, sicherzustellen, dass die Zufahrt zum Liefer- und Entladeort für ein Fahrzeug dieser Größe und dieses Gewichts uneingeschränkt möglich und behördlich zulässig ist. Straßen, Zufahrten, Einfahrten sowie erforderliche Wende- und Rangiermöglichkeiten müssen entsprechend geeignet sein.

Die Lieferungen erfolgen montags bis freitags zwischen 06:00 und 22:00 Uhr.

Aufgrund der langen Transportwege sowie nicht vorhersehbarer Verkehrsbedingungen, z. B. Staus, Unfälle, Straßensperrungen oder Baustellen, kann es zu Abweichungen von der angekündigten Ankunftszeit kommen.

Alle wichtigen Informationen zu unseren Lieferzeiten finden Sie hier:
Lieferzeiten Garagenonline

2. Anwesenheit bei Lieferung und Montage

Am vereinbarten Liefer- und Montagetermin muss zwingend eine empfangsberechtigte Person vor Ort anwesend sein, um die Ware entgegenzunehmen und den Zugang zum Montageort zu gewährleisten.

Kann die Lieferung bzw. Montage aufgrund der Abwesenheit des Empfängers nicht durchgeführt werden, muss ein neuer Termin im Rahmen der nächsten verfügbaren Liefertour vereinbart werden. Hierdurch kann es zu einer Verzögerung von mehreren Wochen kommen.

3. Entladung und Transport zum Montageort

Bei einer Bestellung mit Montage muss der Kunde bis zu einer Entfernung von maximal 30 Metern zwischen Entladestelle und Montageort keine zusätzlichen Hilfskräfte für den Transport des Garagentors bereitstellen.

Beträgt die Entfernung mehr als 30 Meter, müssen kundenseitig geeignete Hilfskräfte zur Verfügung gestellt werden, die beim manuellen Transport des Garagentors zum Montageort unterstützen.

Alternativ wird für den zusätzlichen Transportaufwand eine Pauschale von 15,00 € pro Monteur erhoben. Diese ist vor Ort in bar beim Fahrer bzw. Montageteam zu entrichten.

Aufgrund der Produktspezifikationen erfolgt die Entladung bzw. der Transport der Bauteile manuell.

4. Voraussetzungen für die Montage

Die Montage kann nur durchgeführt werden, wenn die baulichen Voraussetzungen am Montageort vollständig erfüllt sind.

Die Maueröffnung bzw. die für die Montage vorgesehene Wandfläche muss vor Ankunft unserer Fachmonteure vollständig vorbereitet, maßhaltig, ausreichend tragfähig und frei zugänglich sein.

Die für die Befestigung erforderlichen Flächen müssen eben und für eine sichere Verankerung des Torrahmens geeignet sein.

Die Laibung muss durchgängig flach, gleichmäßig und mindestens 15 cm breit sein, damit der Torrahmen sicher und fachgerecht befestigt werden kann.

Bauliche Unebenheiten, Hindernisse oder ungeeignete Befestigungsflächen müssen vor dem Montagetermin kundenseitig beseitigt bzw. entsprechend vorbereitet werden.

5. Umfang der Montageleistung

Mit der Auswahl der Montage erhalten Sie die fachgerechte Montage Ihres neuen Garagentors durch unsere Fachmonteure.

Die Montageleistung umfasst:

Einsetzen und Befestigen des Garagentors
Das Garagentor wird in die vorbereitete Maueröffnung eingesetzt bzw. – bei entsprechender Montagevariante – vor der Maueröffnung auf der vorbereiteten Wandfläche positioniert und fachgerecht befestigt.
Fachgerechtes Ausrichten
Das Garagentor wird ausgerichtet und eingestellt, um eine ordnungsgemäße Funktion sowie ein korrektes Öffnen und Schließen zu gewährleisten.
Ausschäumen der Montagefugen
Die bei der Montage entstehenden Fugen zwischen Torrahmen und Baukörper werden, soweit erforderlich, mit Montageschaum ausgeschäumt.
Nachbearbeitung des Montageschaums
Überschüssiger Montageschaum wird durch unsere Monteure nicht abgeschnitten oder nachbearbeitet. Nach vollständiger Aushärtung – in der Regel nach ca. 24 Stunden – muss dieser vom Empfänger selbst entfernt werden.

6. Nicht im Montageumfang enthalten

Unsere Montageleistung umfasst ausschließlich die Montage des neuen Garagentors in einer bereits vollständig vorbereiteten Einbausituation.

Nicht Bestandteil der Montageleistung sind insbesondere:

Demontage und Entsorgung eines vorhandenen bzw. alten Garagentors,
Maurer-, Putz-, Beton-, Stemm- oder sonstige Bauarbeiten,
Vergrößerung, Verkleinerung oder bauliche Anpassung der Maueröffnung,
Ausgleichen oder Begradigen ungeeigneter bzw. unebener Wand- und Befestigungsflächen,
Verputz-, Spachtel-, Maler- oder sonstige Abschlussarbeiten,
Beseitigung baulicher Hindernisse im Montagebereich.

Ein vorhandenes Garagentor muss daher vor Ankunft unserer Fachmonteure vollständig demontiert und entfernt sein.

Unsere Fachmonteure führen ausschließlich die vereinbarte Montage des neuen Garagentors durch. Die Vorbereitung und gegebenenfalls erforderliche bauliche Anpassung der Einbausituation liegt in der Verantwortung des Auftraggebers.

7. Zulässige Montagevarianten

Im Rahmen unserer Standardmontage sind folgende zwei Montagevarianten vorgesehen:

Montage in der Maueröffnung
Das Garagentor wird innerhalb der entsprechend vorbereiteten Maueröffnung positioniert und befestigt.
Montage vor der Maueröffnung / auf der Wandfläche
Das Garagentor wird vor der Maueröffnung auf der entsprechend vorbereiteten und tragfähigen Wandfläche befestigt.

Sondermontage bei Mauerrücksprung

Eine Montage in einem Mauerrücksprung bzw. an einer gegenüber der Mauerflucht zurückversetzten Montageebene gehört nicht zu unserer Standardmontage.

Ist bei Ihnen ausschließlich eine solche Montagesituation möglich, kontaktieren Sie uns bitte unbedingt vor der Bestellung.

Anhand der von Ihnen übermittelten Fotos prüfen wir die vorhandene Einbausituation und stimmen die technische Umsetzbarkeit mit dem Hersteller ab.

Eine solche Sondermontage ist ausschließlich nach vorheriger Prüfung und Bestätigung möglich. Die Montagekosten werden in diesem Fall immer individuell kalkuliert.

8. Checkliste vor dem Montagetermin

Bitte stellen Sie spätestens vor Ankunft unserer Fachmonteure sicher, dass:

ein vorhandenes altes Garagentor vollständig demontiert und entfernt wurde,
die Maueröffnung bzw. Montagefläche vollständig vorbereitet und maßhaltig ist,
die erforderlichen Befestigungsflächen ausreichend tragfähig und eben sind,
keine Maurer-, Putz- oder sonstigen Vorarbeiten mehr erforderlich sind,
der Montagebereich frei zugänglich ist,
die Zufahrt und Entladung entsprechend den oben genannten Bedingungen gewährleistet sind und
die bestellte bzw. vorab bestätigte Montagesituation tatsächlich vor Ort gegeben ist.

Sind die erforderlichen baulichen Voraussetzungen am Montagetermin nicht erfüllt, kann die Montage durch unsere Fachmonteure nicht durchgeführt werden.

9. Nichtdurchführung der Montage aufgrund nicht erfüllter Montagevoraussetzungen

Sollte die Montage vor Ort nicht durchgeführt werden können, weil die in diesen Montagebedingungen genannten Voraussetzungen kundenseitig nicht erfüllt wurden, wird die Montageleistung abgebrochen bzw. nicht begonnen.

Da der für die Montage eingeplante Monteur in diesem Fall bereits zur Lieferadresse mitgefahren ist und entsprechende Anfahrts-, Personal- und Bereitstellungskosten entstanden sind, wird von den vereinbarten Montagekosten eine Pauschale in Höhe von 200,00 € netto einbehalten.

Dies gilt insbesondere, wenn die Montage beispielsweise aufgrund einer nicht ausreichend vorbereiteten Maueröffnung, eines nicht demontierten Alttores, ungeeigneter Befestigungsflächen, baulicher Hindernisse oder einer nicht mit den vereinbarten Montagebedingungen übereinstimmenden Einbausituation nicht durchgeführt werden kann.

Der verbleibende Teil der bereits berechneten Montagekosten für die nicht erbrachte Montageleistung wird dem Kunden entsprechend gutgeschrieben. Hierzu erhalten Sie eine Korrekturrechnung.

Die Pauschale von 200,00 € netto betrifft ausschließlich den bereits entstandenen Aufwand für die erfolgte Anfahrt und Bereitstellung des für die Montage vorgesehenen Monteurs.

Wichtig: Sollte anschließend ein erneuter Montagetermin gewünscht werden, muss dieser neu vereinbart und entsprechend dem hierfür entstehenden Aufwand separat berechnet werden.

Bei Unsicherheiten bezüglich Ihrer Einbausituation empfehlen wir Ihnen, uns bereits vor der Bestellung aussagekräftige Fotos der Maueröffnung und des Montagebereichs zuzusenden. Gerne prüfen wir gemeinsam mit Ihnen, welche Montagevariante für Ihre bauliche Situation geeignet ist.

Schwingtor nach Maß OHNE Führungsschienen Compact Panel C